Cara Mnambah Kecepatan Pada Motor Vixion Terbaru

Cara Mnambah Kecepatan Pada Motor Vixion. Untuk semua yang senang dengan motor bertenaga gahar dan mampu lari kencang, performa motor yang dirancang pabrikan kerap dinilai kurang. Oleh sebab itu tak sedikit di antara mereka yang mencoba memodifikasi mesin atau yang biasa disebut korek mesin.

Cara Mnambah Kecepatan Pada Motor Vixion

Tetapi banyak di antara mereka yang tidak tau tentang motor, walaupun sangat berkeinginan untuk menambah kecepatan pada motornya, terutama mereka yang memiliki motor dengan teknologi pengabutan bahan bakar injeksi. Krena motor vixion ini telah menggunakan peranti Electronic Computer Unit (ECU).
Walaupun demikian, sangat jarang para raider yang mau mengoprek motor jenis ini, dikarenakan mereka mengaku belum menguasai," tutur Ferdian Nur Abadi, pemilik motor sport Yamaha V-ixion, di Parung, Bogor, Jawa Barat, saat bertemu Tempo beberapa waktu lalu.

Setelah mendengar pertanyaan seperti itu, Belum lama ini dia berusaha untuk menghubungi Hermanu modifikator HKU Racing Motorsport yang berada di Jalan Rawabaru, Perak, Surabaya Utara. Mereka lalu membahas tentang seputar masalah tentang mengorek mesin Yamaha V-ixion.

Mengorek motor injeksi termasuk Yamaha V-ixion tidak berbeda dengan motor yang menggunakan karburator," ungkap dia, di surat elektroniknya kepada Tempo, Jumat (17/12).

Walaupun berbeda, kata Hermanu, hanya pada sistem pengabutan, throttle bodi, serta sensor. Berpedoman pada tiga hal yang harus dibenahi itu, para modifikator harus melakukan tiga hal.

• Meningkatkan rasio kompresi mesin.
• Memperbesar saluran masuk (intake) serta saluran buang.
• Menyempurnakan kopling agar penyaluran tenaga ke roda juga makin sempurna," terang Hermanu.

Bacajuga:
Cara Merawat Motor Vixion Yang Baik Dan Benar
Cara Mengecat Motor Yang Baik Dan Benar

Ada beberapa yang harus dilakukan?

1.Langkah pertama yang harus dilakukan adalah memperbesar tingkat kompresi mesin. Jadi yang harus di lakukan lepas kepala silinder, kemudian bubut kepala silinder hingga 0,9 milimeter.

Dalam hal ini dimaksudkan untuk volume ruang bakar di mesin semakin kecil sehingga proses pembakaran juga semakin sempurna. Sebab semakin tinggi kompresi, maka pembakaran juga semakin sempurna. Maka apabila dalam Pembakaranya bagus berarti tenaga yang dihasilkan juga makin besar," ujar Hermanu.

Dia mengaku, dari hasil perhitungannya, pembubutan kepala silinder sebesar 0,8 mm tersebut mampu meningkatkan rasio kompresi V-ixion dari 10,7 : 1 menjadi 11,8 : 1.

Karena rasio kompresi ini mejadi setara dengan motor sport yang dirancang untuk berlaga di arena balap sebenarnya.

Karena bila kompresi dirasa masih kurang, pembubutan kepala silinder bisa dilakukan hingga 1 mm. Tetapi, Hermanu mewanti-wanti agar proses pembubutan dilakukan secara cermat dan hati-hati.

Karena itulah keakuratan ukuran kepala silinder itu sangat berpengaruh terhadap tekanan kepala silinder ke ruang bakar. Karena bila tekanan sangat lemah, proses pembakaran juga tidak akan berlangsung sempurna, tenaga pun tetap loyo.

2. Memperbesar saluran masuk/buang

Porting merupakan bagian penting sebagai saluran semburan bahan bakar ke ruang bakar sekaligus dan gas buang hasil pembakaran. Penyempurnaan Porting ini bertujuan agar proses semburan bahan bakar dari injektor ke ruang bakar semakin lancar.

Namun, proses pembakaran yang sempurna akan terjadi manakala semburan bahan bakar dan oksigen ke ruang bakar dalam jumlah besar dan ajeg.

Porting polish di sini bukan berarti mengubah bentuknya tetapi hanya menghilangkan lapisan kasar yang berwujud seperti kulit jeruk. Satu hal yang perlu untuk di ingat pengurangan lapisan jangan melebihi 0,5 mm.

3. Penyempurnaan kopling Hermanu mengingatkan agar di lakukan dengan sempurna , karena bila perpindahan gigi yang berlangsung secara cepat, sehingga akan terasa halus dan tanpa hentakan tidak saja menjadikan pergantian tingkat kecepatan berlangsung dengan cepat, tetapi juga menjadikan handling mantap dan gesit. Besaran tenaga pun konstan.

Dalam penyempurnaan kopling akan meliputi penggantian kanvas dan pegas atau per kopling. Hermanu pun menyarankan untuk mengganti per kupling dengan per yang lebih keras dan kuat.

Akan tetapi kanvas yang terdiri dari lima buah, yaitu empat buah berukuran besar dan satu buah berukuran kecil tersebut harus diubah. Yaitu dengan cara mengganti satu buah kanvas berukuran kecil itu diganti dengan kanvas ukuran yang lebar.

Hermanu menceritakan tenaga motor Yamaha V-ixion yang dimodifikasinya dengan cara seperti itu mendapatkan tenaga yang cukup signifikan, 1,3 daya kuda. Karena yang sebelumnya hanya 13 daya kuda,sekarang menjadi 14,3 daya kuda.



Hermanu pun berpesan kepada pemilik motor agar tidak sembarang melakukan modifikasi. Jadi jangan sekali-kali untuk coba-coba. Karena bila tidak sempurna waktu dalam membubut kepala silinder dan melakukan porting polish akibatnya justru fatal.

Demikian ulasan tentang Cara menambah kecepatan pada motor vixion yang bisa saya sampikan buat para rider dan semoga bermanfaat.