Cara Menambah Kecepatan Motor New Vixion

Cara Menambah Kecepatan Motor New Vixion - Motor yamaha new vixion masih tetap jadi motor yang paling laku untuk type motor sport yang berada di indonesia, karna motor ini mempunyai tingkat penjualan teratas di kelas 150 cc, motor yamaha new vixion juga termasuk lebih hemat pemakaian bahan bakarnya. Tetapi dari pengguna motor new vixion ini masih tetap bayak yang terasa kurang senang dengan kecepatan yang di tawarkan atau disediakan oleh yamaha hingga sehingga mereka memodifikasinya, ada pula yang lakukan bore up 155 cc, 175 cc bahkan juga ada yang sampai 200cc untuk meningkatakan atau menaikkan kecepatan pada motor yamaha new vixion yang mereka punyai.

Penjelasan berikut ini mungkin saja dapat menolong anda sekalian dalam tingkatkan kecepatan pada motor new vixion.

Cara Menambah Kecepatan Motor New Vixion

1. Ganti busi dengan Busi Iridium

Komponen yang berada di motor vixion yaitu benda yang mempunyai ukuran kecil namun nyatanya mempunyai potensi untuk menaikkan tenaga pada motor. Untuk busi meskipun kecil walau demikian mempunyai pekerjaan serta peranan yang begitu perlu yang memercikan api sumber ledakan dalam ruangan bakar mesin motor. Jadi dengan memakai busi iridium dari sebagian sumber yang tidak baca kalau di klaim api busi ini semakin besar serta konsentrasi daripada busi yang umum. Selain itu busi iridium ini tahan lebih lama terutama pada suhu tinggi karna busi ini telah memakai kode R yang bertanda kalau busi itu mempunyai resisten. Untuk motor yamaha new vixion mas gan dapat beli busi iridium NGK CR8EIX. Dengan memakai busi iridium itu jadi juga akan akselerasi serta tarikan dari motor new vixion mas gan juga akan tambah lebih mantab dibanding terlebih dulu, oiya sebatas info kalau harga busi iridium itu di jual dengan harga lebih kurang sekitaran 100. 000 rupiah.

2. Memakai 9Power

Tentang komponen motor yang satu ini tenyata mampu untuk menyempurnakan pengapian yang berlangsung pada busi motor. Untuk motor seperti yamaha new vixion yang juga akan kita oprek, jadi anda dapat memakai dua buah yang dipasang didekat busi serta satunya sekali lagi dipasang di dekat koil yang menuju busi. Komponen motor vixion di klaim oleh pabrikan kalau dapat mengoptimalkan power akselerasi, dan speed pada motor karna pengapian yang dibuat semakin besar. Untuk harga dari part komponen motor ini yakni 9Power di jual sekitaran 40. 000 untuk satu buahnya.

3. Ganti Knalpot Racing

Untuk anda yang masih tetap memakai knalpot standar, bila menginginkan menaikkan kecepatan pada motor new vixion yang anda punyai upayakan untuk ganti dengan memakai knalpot racing, hal semacam ini pastinya juga akan menaikkan

kecepatan motor anda, meskipun tidaklah terlalu penting namun dengan pergantian knalpot racing pastinya juga akan menaikkan top speed. untuk pilih knalpot racing yang bagus anda dapat pilih merk merek knalpot yang populer umpamanya saja merk R9, R8 serta sakura, saksikan juga apakah barang itu palsu atau bukanlah.

4. Memakai Oli Motor Yang berkualitas

Untuk pemakaian oli yang cukup banyak di merekomendasikan oleh pemakai motor beda yakni oli yang mempunyai kwalitas cukup baik karna oli pada mesin punya pengaruh untuk melindungi keausan pada mesin waktu lakukan sistem pembakaran. Nah bila mas gan memakai oli yang bagus serta menginginkan memperoleh kecepatan sekalian napas yang panjang jadi dapat memakai oli motul 5100 yang mempunyai tingkat kekentalan yakni 10-40w. Untuk harga dari oli motor yang juga akan kita gunakan itu sekitaran 100 beberapa ribu, namun untuk mas gan yg tidak mempunyai uang yang cukup mungkin saja oli bawaan standar pabrikan juga cukup bagus.

5. Memakai bahan bakar/bensin yang beroktan tinggi.

Manfaatkanlah bahan bakar yang baik, terutama untuk tingkatkan kecepatan motor jadi, peranan bahan bakar ini begitu perlu karena bensin yang mempunyai oktan tinggi umumnya lebih prima pembakarannya. Untuk bahan bakar yang mempunyai oktan tinggi yakni Pertamax. Bila motor mas gan telah melaukan opreek namun masih tetap memakai bahan bakar premium bensin jadi performance mesin kurang maksimum, karna mesin vixion. Pasti kita telah mengerti kalau motor yamaha new vixion ini mempunyai kompresi yang lumayan cukup tinggi, oleh karenanya disarankan untuk memakai bahan bakar yang mempunyai oktan lebih tinggi yakni “pertamax” terlebih motor new vixion mas gan telah diperlengkapi dengan bsu iridium pada motor new vixionnya.

6. Setinggi CO Pada motor new vixion

Anjuran dari saya bikin kalian yang memakai motor new vixion jadi bila merubah atau lakukan oprek pada mesin jadi mesti merubah sesudah co pada motor, namun bila mesin masih tetap standar jadi tidaklah perlu lakukan setingan CO. Lakukan penyetelan CO vixion itu bergantung keperluan, karna tiap-tiap motor new vixion itu berlainan kebutuhannya. Untuk anda yang telah lakukan pengoprekan pada mesin yamaha new vixion, baiknya anda juga menaikan setelan CO nya umpamanya (+10) atau kata rekanku bila motor anda di bore up jadi 180 cc jadi dinaikan jadi (+20). Menaikan CO juga berlaku untuk motor new vixion yang telah ganti busi dengan memakai busi motor iridium atau knalpot racing. Untuk pemasangan berharap dibawa ke bengkel resmi yamaha karna dalam penyetelan itu diperlukan alat spesial serta tidak cukup hanya alat seadanya, apa sekali lagi jka mas gan telah memakai knalpot racing jadi butuh lakukan penyetelan CO supaya lebih cocok dengan ciri-khas mesin mas gan.

7. Ganti ECU Motor dengan Memakai ECU Racing

Sesudah langkah diatas telah usai, komponen yang satu ini sangat berpengaru untuk menaikkan kecepatan motor dan napas motor jadi lebih panjang jadi terkecuali ganti point point di atas jadi menggantu ECU racing juga dibutuhkan, dipadukan dengan ganti gear motor jadi semakin besar umpamanya untuk gear belakang standar motor vixion yaitu 43 jadi mas gan dapat ganti jadi 45 supaya kenaikan rpm lebih cepat.

Sekian dan terima kasih.

Daftar Harga Motor Metic Yamaha 2017

Daftar Harga Motor Metic Yamaha 2017 - Semenjak kesuksesannya Yamaha Mio menjadi brand motor matic yang kuat di indonesia. Karena ampai saat ini, Nama Mio, masih digunakan oleh pihak Yamaha sebagai motor matic andalan. Mungkin tak hanya itu saja, Yamaha Motor Indonesia (YMI) juga menghadirkan Motor matic baru dengan nama yang baru juga untuk semakin mewarnai pilihan motor matic di indonesia.

Motor matic buatan yamaha terbarunya, walau satu nama tapi ada beberapa tipe, Baik mulai kelas 125cc hingga kelas 150cc. Modelnya beragam dan desainnya pun bervariatif serta keren-keren. Untuk harga motor matic yamaha terbaru pun bervariasi juga sesuai dengan kelebihan dan keunggulan yang dimiliki dari motor tesebut. 

Menurut survei, di indonesia saat ini PT Yamaha Motor Manufacturing Indonesia selaku ATPM resmi memiliki deretan line up motor matic yamaha terbaru. Untuk motor matic terbaru di tahun ini yang dijual meliputi Yamaha Mio M3 125, Fino 125 Blue Core, Mio Z, Soul GT, X Ride, NMAX, dan Aerox 155. Berikut Daftar Harga Motor motor matic yamaha terbaru 2017 serta harganya yang sudah dirangkum buat  kalian semua semuanya.

1. Yamaha Mio M3 125

    Harga Yamaha Mio M3 125            Rp. 15.200.000
    Harga Yamaha Mio M3 125 AKS   Rp. 16.100.000


2. Yamaha Mio Z

     Harga Yamaha Mio Z      Rp. 15.600.000


3. Yamaha Fino 125 Blue Core

    Harga Yamaha Fino 125 Premium     Rp. 17.200.000
    Harga Yamaha Fino 125 Sporty         Rp. 17.200.000
    Harga Yamaha Fino 125 Grande        Rp. 18.400.000


4. Yamaha Soul GT 125 Blue Core

    Harga Yamaha Soul GT AKS            Rp. 16.900.000
    Harga Yamaha Soul GT AKS SSS    Rp. 17.440.000


5. Yamaha X Ride

     Harga Yamaha X Ride       Rp. 16.000.000


6. Yamaha Aerox 155

    Harga Yamaha Aerox 155                      Rp. 21.950.000
    Harga Yamaha Aerox 155 R Version     Rp. 23.850.000
    Harga Yamaha Aerox 155 S Version      Rp. 26.250.000


7. Yamaha NMAX 150

    Harga Yamaha NMAX            Rp. 25.700.000
    Harga Yamaha NMAX ABS   Rp. 29.600.000

Sumber Gambar : Yamaha Motor Indonesia

Demikianlah informasi mengenai 7 harga motor matic yamaha terbaru Agustus 2017 di indonesia. Cari keseluruhan motor matic yamaha dijual dengan harga yang terbilang murah dan terjangkau untuk masyarakat memengah. Untuk harganya dari mulai 15 juta hingga yang termahal 29 juta rupiah. Semoga bermanfaat buat para pembaca semua.

Cara Untuk Mengecat Motor Yang Baik Dan Benar

Langkag yang perlu anda perhatikan dalam mengecat Motor.
Di bawah ini adalah ulasan tentang cara dan langkah langkah penting dalam pengecatan motor.

Bahan dan Alat yang Perlu di Siapkan Sebelum Mengecat

•     Degreaser
•     Dempul
•     Epoxy Primer
•     Epoxy Surfacer
•     Cat Finishing
•     Clear Coat
•     Amplas ukuran / Nomor 80,120,360,400,600,1500,2000

Untuk Tempat:

1. Tidak perlu menggunakan ruangan khusus untuk mengecat, yg penting tertutup untuk menghindari tiupan angin dari luar supaya tidak mengganggu dalam mengecat nya nanti.
2. Bersihkan tempat yang menurut anda pas buat mengecat, dan jangan lupa alasi lantai/dinding dengan plastik bila itu memang perlu menurut anda.
3. Letakkan beberapa kipas angin / blower dengan berbagai ukuran kecepatan untuk membuang partikel dan bau di dalam ruangan, jangan lupa hadapkan keluar yaa.
4. Dan jangan lupa juga sediakan lampu penerangan kalau ruanganya gelap atau bila di prlukan dalam mengecat.
5. Lalu letakan berlawanan arah untuk memberikan cukup pencahayaan saat anda mengecat motornya.

Untuk Keamanan

1. Pastikan juga sirkulasi udara dalam ruangan yang anda pake untuk mengecat bagus.
2. Sehingga tidak membahayakan bagi kesehatan anda.
3. Hal ini juga penting untuk menecegah kebakaran karena uap dari cat yg anda pakai tersebut sangat mudah terbakar bila terkena percikan api.
4. Pastikan alat alat listrik, steaker, dn kabel atau yang lainya sudah terpasang dengan benar dn aman supaya tidak membahayakan, dn jangan lupa untuk menggunakan masker yg baik dn memenuhi setandar dalam mengecat.

Alat Yang di Butuhkan Untuk Mengecat Motor

1. Setidaknya anda menggunakan dua spraygun yg bagus dalam mengecat
2. Ukuran Kompresor Angin Yang cocok dan bagus dalam mengecat
3. Spraygun dibutuhkan 2 unit untuk primer dn yang lainya untuk mengecat
4. dan aplikasi clear coat

Langkah Langkah Mengecat

1. Lepaskan Tangki motor dari rangka sebelum mulai mengecat.
2. Biasanya terdapat dua sekrup yang berada di depan dn bagian belakang.
3. Jangan lupa menutup kran bahan bakar dahulu.
4. Lalu periksa tangki motor yang akan di cat, jangan sampai mengalami suatu kebocoran.
5. Sebaiknya lakuakan dulu perontokan cat dari logam tangki sebelum mengecat.
6. Apabila ada kebocoran gunakanlah epoxy dan dilapisi menggunakan fiberglass, Bila anda kragu unuk mengatasi kebocoran tersebut baik nya bawa  ke spesialis Reparasi tangki.
7. Apabila kebocoran sudah teratasis semua, jangan lupa tutup bahan bakar terlebih dulu menggunakan isolasi pastikan sudah tidak ada uap dari bahan bakar atau aroma bensin dn usahakan sudah tertutup sepenuhnya.
8. Isolasilah semua bagian dari panel yang anda tidak ingin kena cat, contoh : strip, Variasi, Logo dll.
9. Setelah proses pengupasan cat selesai, cuci/lap pake thinner untuk membersihkan permukaan logam dari berbagai kotoran dan minyak.
10. Gunakanlah Epoxy Primer ( Khusus logam )diatas lubang kecil dan bagian yg penyok.
11. Penggunaan Epoxy Primer berguna sebagai dasar dn daya rekat yang bagus untuk lapisan Cat diatasnya.
12. Dalam penyemprotan Primer di usahakan dengan gerakan cepat supaya mendapatkan lapisan yang tipis dan merata dlm mengecat
13. Gunakanlah Primer semau anda berapa lapis, kalau saya sih biasanya sampai 6 lapisan atau bahkan lebih untuk mengecat
14. Kemudian amplas Epoxy dengan amplas ukuran 120 atau 360 dilanjutkan dengan ukuran 400 atau lebih, bertujuan untuk penyempurnaan supaya memberikan pola alami dari cat, dan menghasilkan lapisan cat berikutnya lebih sempurna dlm mengecat
15. Apabila masih ada lubang kecil / penyok yang terlihat oleh mata  setelah proses penghalusan, dempul lagi untuk menutup area tersebut.
16. Biasanya dalam proses pengamplasan epoxy lubang dan penyok kecil ini mudah terlihat dan terasa bila di raba.
17. Gunakanlah amplas ukuran 80 dan pada saat dempul tersebut sudah kering, lalu gunakan amplas ukuran 120, dan kemudian untuk finishing amplas ukuran 400.
18. Bila semua suda selesai, saatnya anda menggunakan epoxy surfacernya untuk memberikan lapisan yang lebih halus dn ideal untuk dasaran cat nya nanti.
19. Epoxy Surfacer juga berguna untuk mencegah Thinner masuk kedalam dempul yang mana akan mengakibatkan hasil dari mengecat menjadi menggelembung pada clear coat.
20. Jangan lupa baca panduan dn spesifikasi pada setiap produk cat yang anda gunakan sebelum mengecat
21. Kegagalan pengaplikasian produk akibat kesalahan pencampuran takaran, waktu pencampuran , dan temperatur akan mengakibatkan hasil mengecat yg kurang baik.

Cara Menggunakan Cat dan Clear Coat

Semprotkan cat menurut Spesifikasi panduan produk jumlah campuran, waktu per lapisan, suhu pengeringan dan yg lainya dlm mengecat ya.
Dan kemudian semprotkan clear coatnya.

1. Setelah ronde pertama clear coat telah kering, amplaslah menggunakan amplas basah ukuran 600, setelah itu anda akan melihat lubang / pori pada lapisan clear coat tersebut.
2. Lanjutkan pengamplasan sampai pori pori tersebut hilang.
3. Bila ingin melakukan Airbrush sekaranglah saatnya untuk menggambar, karna tangki sudah rata dan bersih.
4. Setelah selesai menggambar tutup dengan menggunakan proses pengaplikasian clear coat lagi. Kadang sih harus menggunakan 2 lapis lagi atau lebih dalam mengubur gambar tersebut.
5. Apabila menurut anda sudah halus dn bagus, Amplas lagi menggunakan ukuran 1500 untuk mendapat hasil  yg sempurna.
6. Dan apabila untuk mendapatkan hasil lapisannya yang lebih lembut lagi dan mengkilap setela mengecat, lanjutkan amplas menggunakan ukuran 2000.

Tahap Pemolesan Setelah Mengecat

1. Memoles body motor yang sudah dicat supaya mengkilap, Anda membutuhkan alat poles yang mempunyai kecepatan yang bervariasi , sponge poles, dan kompon.
2. Gunakan kompon yang halus untuk menghilangkan clear coat yang buram akibat proses pengamplasan tadi supaya warna kelihatan cerah dn ga buram lagi.
3. Setelah selesai anda bisa menggunakan obat poles untuk mengkilapkan kualitas clear coat yang anda gunakan dalam mengecat.

Demikian ulasan yang bisa kami rangkum tentang cara mengecat, Semoga bermanfaat buat pembaca semua yang mau mengecat motor.
Dan jangan lupa untuk membaca:
- Cara Menambah Kecepata Motor Vega R
- Merawat Motor Vixion Yang Baik Dan Benar

Merawat Motor Vixion Yang Baik Dan Benar

Motor yamaha vixion merupakan motor dengan kopling manual yang banyak sekali penggemar dan peminat di Indonesia ini. Vixion sekarang menggunakan teknologi fuel injection jadi membuat motor vixion ini menjadi lebih irit dan dapat menambah performa. Dan yang perlu kalian tahu bahwa sebenarnya teknologi injeksi jarang sekali melakukan perawatan, lain dengan motor yang biasa atau belum injeksi, kalau menggunakan karburator harus melakukan secara rutin perawatannya.

Tapi Motor Yamaha vixion keluaran yang pertama ada juga yang menggunakan karburator, tetapi saat dikeluarkannya itu masih belum banyak peminatnya. Walaupun motor injeksi jarang melakukan perawatan, tetapi kita harus melakukan perawatan fitur pendukung kinerja injeksi tersebut. Pada pertemuan kali ini saya akan membahas dan memberi cara perawatan Yamaha vixion yang baik dan benar.

Kata orang dulu"Lebih baik mencegah dari pada mengobati, itulah yang harus menjadi pedoman kita kalau anda memang pecinta motor. Kalau anda terlambat merawat nya, pastinya kalian akan menyesal karna mengakibatkan pengeluran biaya semakin banyak, karena sudah terlalu parah dan harus dibawa ke bengkel.Kalau begitu siapa yang rugi..

Kebanyakan orang sekarang malas untuk merawat atau memperhatikan hal hal yang kecil pada motor vixion karena irit,mungkin jadi lupa betapa penting nya merawat. Bahkan kalau anda terlalu membiarkan hal kecil tersebut dapat mengancam keselamatan sendiri,terutama perawatan pada rem. Maka dari itu akan saya beri tahu caranya agar bisa di lakukan sendiri dirumah. Berikut ini ada 7 cara yang benar untuk merawat Yamaha Vixion anda:

1. Melakukan pemanasan pada mesin motor Langkah dalam merawat, yang pertama anda lakukan memanasi motor vixion setaiap pagi selama 5-10 menit. Kalau ingin hasil yang lebih baik menyalaknnya dengan cara manual saja. Hal ini dilakukan bertujuan agar oli dalam mesin yang masih berada di bagian bawah karena pengendapan agar naik dan bercampur dengan komponen yang bergerak dan juga ke celah celah yg kecil. Selain itu pemanasan juga berfungsi supaya pembakaran yang terjadi di dalam ruang bakar menjadi lebih sempurna. Langakh pertama ini sangat penting untuk dilakukan dan harus secara rutin agar vixion kalian menjadi lebih awet.

2.Merawat rantai, Periksalah jarak bebas rantai, apa bila sudah mengendor segera kencangkan. Dan jangan lupa memberi pelumas pada rantai vixion tersebut. Karena memberi pelumas secara rutin dan membuat rantai vixion nya lebih awet. Dan jika tidak maka rantai anda kering akan berpotensi lebih cepat habis atau aus bukan tidak mungkin akan putus. Mengencangkan rantai itu jika tidak di lakukan akan berakibat rantai lepas dari jalur atau gear dan apabila motor dalam kecepaan tinggi akan dapat juga mengunci roda dan akhirnya berakibat fatal pada keselamatan kita waktu sedang di perjalanan. Jadi saya sarankan hal ini jangan sampai anda lupakan. Memang kebanyakan orang sering melupakan cara yang satu ini.

3. Merawat tangki vixion,Pastikan tangki motor vixion tidak kosong, Cara merawat yang ketiga yaitu tidak membiarkan bahan bakar vixion kosong. Mengapa kita tidak boleh membiarkan bahan bakar kosong karena agar injeksi kendaraan kalian tetap awet dan tidak bermasalah. Jika tangki anda kosong berkemungkinan kotoran yg mengendap akan tersedot masuk kedalam selang bahan bakar yang menuju injeksi, dan akan mengganggu kinerja mesin. Di dalam tangki terdapat pompa yg berguna memompa bahan bakar menuju ke injeksi melalui selang. Rawatlah tangki kalian sebaik-baiknya dan gunakanlah bahan bakar yang bagus.

4.merawat oli, Periksa oli mesin motor sesering mungkin, Memeriksa oli sesering mungkin berguna agar tidak terjadi kesalahan seperti kekurangan oli karena telat mengganti oli. Gantilah oli kalau motor vixion kalian sudah menempuh jarak 3000 km. Kalau oli sudah berwarna hitam pekat dan kental segeralah diganti, karena oli yang begitu tanda bahwa kinerja oli sudah tidak maksimal. Jika anda tidak mengganti oli maka dapat membuat mesin cepat panas. Dalam waktu penggantian oli, jangan lupa cek juga filter olinya apakah masih dalam keadaan baik atau berlubang. Kalau filter olinya sudah berlubang segeralah ganti, agar tidak timbul masalah yang lain.

5. Merawat Aki motor, Kalau anda menginginkan aki yang awet, janganlah sekali-kali menambahkan aksesoris apapun,entah itu lampu fareasi atau yg lainya. Karena dengan memasang lampu fareasi atau yg lainya akan menggunakan arus listri yg besar dan dapat memperpendek umur aki atau menjadi lemah. Contohnya seperi pengunaan lampu HID atau klakson dengan ukuran besar. Yg sering terjadi kalau di starter sulit nyala, kalau iya jangan anda paksakan, karena akan bikin aki anda cepat soak/rusak.

6. Periksa selalu air radiator,Sebab Motor Yamaha vixion mengguakan sistem pendinginan radiator yang berfungsi sebagai pendingin mesin, karena dengan radiator sistm pendinginannya lebih baik dari pada sistem pendingin biasa. Karena motor vixion ini cc ny tinggi. Dan periksalah air radiator jika sudah akan habis lakukan penambahan. Air radiator juga perlu ganti juga. Dalam penggantian pada setiap jarak tempuh -+10.000 km.Kurang dari itu jauh lebih baik,

7. Merawat filter udara, Dan cara yang terakhir perawatan motor anda yaitu dengan mengganti filter udara, karena setelah motor Yamaha vixion menempuh jarak sekitar 10.000 km. Dan jika kalian menggunakan motor anda sering di jalan yang berdebu, lakukan pembersihan filter ini sesering mungkin. Karena jika tidak itu dapat menganggu kinerja injeksi.

Perhatikanlah dan rawatlah motor vixion anda jika memang pecinta motor.

Cukup ulasan kita mengenai cara cara merawat Motor Yamaha Vixion yg baik dan benar, perlu anda ketahui merawat motor itu sangatlah penting di lakukan, karena kalau kita mau melakukan perawatan motor kita kan menjadi jarang berkunjung ke bengkel. Bahkan kalau kita mengetauhui kerusakan kecil lebih awal, mungkin tidak ada kerusakan yang lebih fatal. Semoga pembahasan di atas bermanfaat untuk anda dan dapat mempraktekkan sendiri di rumah.Terima kasih dan jangan lupa baca juga,Cara Menambah Kecepatan Motor vega R

Cara Menambah Kecepatan Motor Vega R

Membahas tentang motor tentu ngga akan ada habis nya,terkadang seseorang meras kurang puas mengenai kendaraan yang mereka miliki. Walaupun kendaraanya masih bagu atau masih jreng, tetapi bagi yang suka dengan dunia otomotif tentunya ingin mencoba merubah kecepatan. Apa lagi bagi mereka yang masih usia remaja.

Untuk itu saya akan berbagi trik, bagaimana cara menambah kecepata pada motor VEGA R. Cara ini sangat sederhana dan simpel, karena hanya sedikit mengopreknya,walaupun memang ada yang perlu di ganti tetapi tidak akan menguras tabungan kalian ko.

Untuk dapat mendongkrak mesin motor Vega R power supaya lebih responsive diputaran atas dan selalu padat berisi diputaran ditop speed. Secara fungsional karburator mempunyai peranan yang penting karena menentukan kinerja AFR (Air Feul Ratio)

Perangkat karburator yang mempunyai efek kecepatan adalah jarum skep. Untuk jarum skep motor Vega R ini, dapat di ganti dengan jarum skep milik Shogun 125 yang memiliki konstruksi  jarum yang lebih besar dari pada jarum standar Vega R.

Berdasarkan teori perubahan jarum skep menjadi yang lebih besar akan membuat campuran bahan bakar dan udara menjadi lebih homogen.

Tentu saja bukan hanya jarum skep yang kita rubah/upgrade. Perkakas karbu yang lain juga perlu untuk diupgrade seperti dengan memperbesar diameter venturi hingga 3mm. dengan perlebaran diameter venturi ini kita harus tetap diperhatikan ketebalan dinding kiri dan kanan agar tetap terjaga.

Untuk ukuran spuyer karena dinding venturi sudah diperlebar dan jarum skep sudah diperbesar maka ukuran spuyer juga harus di sesuaikan, main jet kita patok dengan angka 115 dan pilot jet dasyat pada angka 55.

Untuk mengupgrade camshaft sebagai pengatur gas aktif yang siap sedia harus dikompresikan juga dipermak dengan gerinda. Jadi aliran bahan bakar dan udara biar lebih padat sesuai modifikasi karbu tadi, harus diimbangi dengan upgrade camshaft sebagai pengatur kecepatan yang diinginkan. Memang tidak dibuat ekstrim karena tetap bertahan dengan klep yang asli dan juga tetap bisa untuk kegiatan sehari-hari. Untuk camshaftnya hanya diambil 0,5 mm pada sisi in dan exnya.

Untuk CDI, dapat kita pakai CDI unlimiter milik Jupiter lama denga kode 5LL dan membubut magnet setebal 2mm terlebih dulu.

Kompresi standar Vega yang sudah mantap dengan perbandingan 9,3 : 1 diupgrade dengan cara memapas blok silinder 2mm dan piston diganti milik KAZE o/s 100 (54mm) hingga kapasitas silinder mencapai 124 cc.

Setelah semua selesai terupgrade topspeed dari 125 Km/jam dapat mencapai 130 Km/jam kecepatan dari motor anda

Demikianlah pembahasan mengenai cara menambah kecepatan pada motor Vega Rpembahasann,Semoga bisa membantu,menambah wawasan dan bermanfaat.Dan selamat mencoba?